[] 電瓶小常識

--> （1）免加水與加水電池的差異


就如前述，汽車電池有加水與免加水以及外型似免加水的低保養型。差異在於：


1.          外觀上免加水是完全密封，車主想加水都沒辦法，其它兩者則可加水。


2.          內部構造上加水電池的格板是以鉛銻合金為主要材料鑄造而成，免加水的格板是使用鉛鈣合金鍛造製成。銻的成本較低，鈣成本較高，但銻在進行化學作用時溫度比鈣要高，因此使用鉛銻合金的加水及低保養型電池在電池充放電化學作用時水份蒸發速度遠高於使用使用鉛鈣合金的免加水電池。鍛造的製程比鑄造複雜，技術也較高，成本自然比較高。


3.          內部設計部份，免加水電池在上蓋有電解液蒸發回流設計，少部份蒸發的水份在冷卻後會自動回流回分電池槽，加水電池所蒸發的水份就直接由加水蓋的通風孔排出。


4.          免加水電池的儲存時間比加水電池要久。在相同儲存環境下，免加水電池自放電率遠低於加水電池。


（2）選購電池應注意事項


1.          購買前要求店家或修車廠先以電池測試器檢測放電能力，再以電壓表量測電壓(要求至少在12.7伏特以上)。


2.          注意生產日期，尤其是加水電池。


3.          加水電池加水口不可有電解液外漏。


4.          電極樁頭有沒有白色碳化現象或生銹現象，這會導致電阻增加，影響放充放電效能。


5.          加水電池注意液面高度。


6.          車上若有加裝其它電器設備，宜使用加大容量電池。


7.          日規車使用日規電池，美規車使用美規電池，歐規車使用歐規電池。


8.          日常較少打開引擎室的車主宜選擇免加水電池。


（3）DIY更換電池注意事項


1.          選購時注意規格長寬高，不要以為電池架放得上就好，高度要注意，因為若太高在引擎蓋放下後，輕則引擎蓋變形，重則正負極因引擎蓋接觸而短路，不可不查。


2.          規格(RC、CCA、AH)要計較。原則上只要長寬高沒問題，使用容量比標準規格高是最好，但容量愈高價格也就愈貴，依個人經濟狀況而定，但絕不能使用比標準規格低，避免因電力不足拋錨。


3.          正負極不可裝錯。正負極樁頭大小不同，正極較小而負極較大，電源線上的固定環也是不同大小。安裝時不可重力敲壓。


4.          安裝時先裝正極在裝負極，拆下時則相反，先拆負極在拆正極。


5.          安裝與拆卸時不可抽煙或有任合火源在附近。電池週邊因充放電化學作用會產生氫氣及氧氣。


6.          電池固定及樁頭安裝必須完全牢固。


7.          安裝新電池後，部份電器設備如音響記憶會消除，需重新設定。


（4）電池日常維護及使用


1.          電極樁頭不要抹黃油，保持清潔即可。建議使用一般肥皂水清潔。


2.          加水電池需經常注意液面高度，添加使用蒸餾水，最好不要用電池活化劑等等之類的添加劑，這只會增加濃度增加電池負擔又浪費錢。免加水電池需注意電眼顏色。


3.          車輛保養時請保養廠檢查放電狀況及電壓。


4.          車輛長期不用，將負極接頭拆下。


5.          市區使用的車輛，電池容易因充電不足減低使用壽命，建議保養時另外充電，確保電池運作正常。


6.          車輛跨接電源啟動，供應電源的一方需將引擎發動並稍微提高引擎轉速。


7.          夏天車輛用電量大，冬天氣溫低電池效能會降低，更需注意電池狀況。


8.          一般電池使用壽命為2~3年，超過這時間的車主雖然很會保養，但電池畢竟是耗材，提前更換才是上策。


（5）電池小常識


你知道為什麼在大陸型國家如美國，汽車電池的壽命往往較台灣長嘛?主要原因是車輛使用狀況．電視或電影上常看美國人經常開車渡假，一次的路程往往都在數百公里以上．引擎長時間的運轉將電池充電到最佳狀態．而在台灣，短徒行車，尤其是在市區內，行車時間短及塞車，引擎轉速無法提高且無法完全將電回充至電池，引擎啟動次數多，引擎每一次的啟動所損耗的大電量無法獲得有效的補充．長期電池處於不滿電狀態，壽命自然較低。